Die Vorbereitungen Ergebnisliste Fotos
Premierenstimmung herrschte am Sonntag Morgen im Trialsportcenter Birkenwald. Um 11.00 Uhr sollte es heißen "Start frei" zum 1. Trainingstrial in Herbolzheim. Doch bis dahin war noch viel zu tun. Das Bewirtschaftungsteam stellte Tische und Bänke auf und bereitete sich in der Küche darauf vor, jedem Ansturm gerecht zu werden. Eine reichhaltige Speisekarte wurde ausgehängt - Steaks, Bratwurst, Currywurst, Salat, Pommes, ein Kuchenbuffet wie in der Konditorei - und alle Kühlschränke waren randvoll mit gekühlten Getränken.
Die Sektionen wurden noch einmal gecheckt, letzte Änderungen vorgenommen, im Nennbüro die Rechner und Drucker hochgefahren. Inzwischen trafen auch die Fahrer ein, das Fahrerlager füllte sich zunehmend. Einer nach dem anderen machte sich auf, zunächst einmal das Gelände zu erkunden. Nachdem die Anmeldeprozedur erledigt war, rief die Sirene zur Fahrerbesprechung.
Bernd Huser begrüßte die Fahrer und schilderte kurz, wie die Mitglieder des AMC Unterer Breisgau in vielen Arbeitsstunden die flache Wiese in ein Trialgelände verwandelten, wie ca. 20.000 m³ Erdreich zum 10 m hohen "St. Berndino und zu den bis zu 7 Meter hohen Wällen im südlichen Geländeteil aufgetürmt und ca. 200 Tonnen Felsen, Steine, Baumstämme und anderes Material als Hindernisse in das Gelände eingebaut, wie die Halle ab- und wieder aufgebaut und bis auf den heutigen Stand ausgebaut wurde.
Gestartet wurde in Gruppen, die Fahrer einer Gruppe bewerteten sich gegenseitig. Nach und nach trafen auch zahlreiche Zuschauer ein, die sich selber einmal ein Bild von einem Trialwettbewerb machen wollten. Staunende Blicke und anerkennendes Nicken konnte man im ganzen Gelände sehen, auch Beifallklatschen war zu hören. Viele Fragen konnten wir beantworten, viele Informationen weitergeben, viel Interesse wurde uns entgegen gebracht. Ein paar Regentropfen zwischendurch vertrieben niemand - die Zeit wurde zur Pause im Bewirtungsbereich genutzt.
Für die Fahrer war es ein harter Wettbewerb in schwüler Hitze. Ein Trainingstrial dient - wie der Name schon sagt - zum Training unter Wettbewerbsbedingungen. Im normalen Training nimmt man sich einen Geländeabschnitt vor, sucht sich darin eine Spur, die man fahren möchte und dann übt man und trainiert, bis man die Hindernisse und Kehren möglichst fehlerfrei überwinden kann. Im Wettbewerb sind die Sektionen mit Bändern eingegrenzt und für die verschiedenen Schwierigkeitsgrade die Fahrspuren innerhalb der Sektion mit entsprechenden Pfeilen markiert. Dieses Fahren in komplett ausgepfeilten Sektionen im Wettstreit mit den anderen Fahrern ist eine andere Sache als das freie Training. Außerdem fahren die meisten Fahrer in verschiedenen Meisterschaften um wertvolle Punkte. Dabei können sie nicht zum Test in eine höhere Leistungsklasse hineinschnuppern, sondern müssen in ihrer Leistungsklasse fahren. Bei einem Trainingstrial kann man eine Klasse höher fahren, ausprobieren, wie weit Kraft, Mut und Konzentration reichen. Wenn die Endplatzierung nicht so toll ausfällt, dann ist das kein Problem, es geht nur um die Tageswertung und den geselligen Wettstreit mit anderen Fahrern.
Die Endauswertung an der Rundentafel zeigte einige erstaunliche Leistungen. In der abschließenden Siegerehrung erhielten die ersten Drei einer Klasse eine Urkunde. Für die jugendlichen Fahrer hatte unser Mitglied Ludwig Reinbold, mehrfacher Deutscher Meister im Motocross, Kettenspray und Motorenöl gestiftet. Die Jungs freuten sich natürlich sehr über diese Sachpreise. Für das "Schlußlicht" im Feld hatte unser Oldi, Rolf Mießmer, eine Flasche Zielwasser spendiert, die zusammen mit einer Laterne, gestiftet von Elli, an Günter Bühler überreicht wurde. Dieser hatte sich als ältester Teilnehmer im Feld wacker geschlagen und damit bewiesen, dass Trial auch im Rentenalter nicht nur möglich ist, sondern auch Spaß machen kann.
Fazit unserer ersten Veranstaltung: Die Resonanz der auswärtigen Fahrer war ausgesprochen positiv, das Zuschauerinteresse groß. Die Generalprobe für unser Veranstaltungswochenende im September ist gelungen.
21.09.2007 Eröffnung AMC Trialsportcenter Birkenwald
22.09.2007 Lauf zur Baden-Württembergischen Jugendtrialmeisterschaft
23.09.2007 Lauf zur TSG-, TSV-, int. Bodensee- und Schweizer Meisterschaft
02.07.2007/ webmaster
Pressestimmen:
